“近年來，粵港澳大灣區(qū)建設引起了日本企業(yè)的廣泛關注，南沙區(qū)作為中國國內開放程度最高、經(jīng)濟活力最強的區(qū)域之一，已集聚眾多知名日資企業(yè)在此投資興業(yè)。”日本國駐廣州總領事館副總領事大圣寺利幸近日在“第二屆日中未來論壇-粵港澳大灣區(qū)”上告訴記者。

該論壇以“在后疫情時代探索日中經(jīng)濟及產(chǎn)業(yè)合作的未來”為主題，日前通過“線上+線下”聯(lián)動方式在廣州南沙舉辦。一眾知名日中企業(yè)、金融機構等代表圍繞大灣區(qū)建設背景下，兩地未來經(jīng)貿、產(chǎn)業(yè)如何進一步深化合作開展深度探討。

聚共識、增信心 求同存異促交流

大圣寺利幸作為主辦方代表表示，希望通過此次日中未來論壇的舉辦，日本企業(yè)和中國企業(yè)能暢敘交談，結識新朋友，獲得新的收獲，取得新合作。

“南沙與日本因車結緣，淵源深厚，廣汽豐田、南沙電裝等日資企業(yè)助力汽車制造業(yè)成為南沙支柱產(chǎn)業(yè)。”南沙區(qū)副區(qū)長阮曉紅指出，截至目前，南沙已集聚名幸電子、廣州JFE鋼板、三菱重工等59家日資企業(yè)，為南沙經(jīng)濟、產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展帶來極大貢獻，南沙與日本合作更趨頻繁密切。

記者了解到，《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關系協(xié)定》(簡稱RCEP)于2020年正式簽署，中日首次建立自貿關系，中日合作迎來更大發(fā)展機遇。

阮曉紅表示，本次論壇緊扣當前經(jīng)濟熱點及共同關心的經(jīng)貿合作話題，這對雙方凝聚共識、增強信心、深化合作，共同應對后疫情時代的挑戰(zhàn)，具有十分重要的意義。

固基礎、重科技 促產(chǎn)業(yè)合作邁新階

“南沙擁有高速鐵路、高速鐵路、地鐵和港口等基礎設施，對于制造業(yè)來說區(qū)位優(yōu)勢相當優(yōu)越。”電裝(廣州南沙)有限公司總經(jīng)理池戶千宏表示，在過去的兩次增資擴產(chǎn)中，南沙電裝銷售額穩(wěn)步增長，每年約50億元人民幣。在第二工廠，南沙電裝將添加電子產(chǎn)品，目標是到25年實現(xiàn)年銷售額100億元人民幣。

此前，日本產(chǎn)業(yè)界和南沙因車結緣，有著良好的合作基礎，越來越多的日資企業(yè)選擇在南沙投資落戶。池戶千宏認為，新冠疫情的流行對許多日本公司產(chǎn)生了巨大影響，南沙區(qū)政府給南沙電裝提供的幫助可謂以“山川異域，風月同天”的完美例證。

現(xiàn)下，南沙正著手創(chuàng)新鏈與產(chǎn)業(yè)鏈融合，強化人工智能與數(shù)字經(jīng)濟引擎支撐，加快構建更具競爭力的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。

所以，南沙汽車制造業(yè)以廣汽豐田為龍頭、新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車為擴展發(fā)展方向，廣汽豐田四期、五期、恒大新能源汽車、慶盛自動駕駛測試基地和智慧交通產(chǎn)業(yè)園等一批重大項目加快建設，“整車-新能源汽車研發(fā)制造-汽車零部件基地-智能網(wǎng)聯(lián)汽車”千億級汽車產(chǎn)業(yè)集群正在逐漸成形。

以本次論壇為契機，南沙與日本各界朋友加深交流，增進彼此友誼，并以產(chǎn)業(yè)合作為引領，在先進制造、戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)、金融服務業(yè)及航運物流業(yè)等產(chǎn)業(yè)領域與南沙加強深度合作，推動南沙與日本工商界合作再上新臺階。